為什么要調(diào)整摩托車的減震器？

減震器支撐起了摩托車的絕大部分功能——主要是在行駛過程中減少震蕩。如果能完美地設(shè)置減震器，那么你就不會在騎行中感到顛簸，否則你會一直感覺不適，無法在騎行中得心應(yīng)手。
 

能夠調(diào)整減震器的重量和高度很重要。雖然摩托車制造商有他們的出廠默認(rèn)設(shè)置，但他們知道并不是匹配每個騎手騎坐摩托車的習(xí)慣。根據(jù)騎手的需求來調(diào)整減震器會有利于他們形成自己的騎行風(fēng)格并提升摩托車的承受能力。此外，二手摩托車的減震器相比于現(xiàn)主人而言，更適用于先前的主人。

轉(zhuǎn)動旋鈕，旋轉(zhuǎn)到底時再逆時針切換到另一端，并計算出過程中的點擊數(shù)。

調(diào)整減震效果
 

并不是每一次沖擊都有減震調(diào)整，然而，對于那些真的有減震調(diào)整的沖擊，你可以創(chuàng)造一些可以影響摩托車處理剎車和顛簸的改變。就像先前階段一樣，先計算一個旋鈕的總點擊量，并使用它為基數(shù)進(jìn)行一些騎行測試。

調(diào)整車輛高度
 

如果一切就緒后，我們就應(yīng)當(dāng)設(shè)定最終騎行高度。該設(shè)置將影響車輛的整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和操控，也將影響舒適性水平的某些方面。你通過調(diào)整車輛后輪來達(dá)到這個結(jié)果。

調(diào)整摩托車減震的最佳操作
 

你無法在沒有朋友幫助的情況下獨自測量減震器，需要他們在自行車下面和上面幫你找到棘手的角度，并且在你坐在摩托車上計算有效載荷等信息時由他們做記錄。為了獲得理想的騎行效果，精確的測量必不可少，對此的支持是無價的。

不要忽視筆記
 

盡管很難得，但是可以發(fā)現(xiàn)一旦你得到了最理想的減震設(shè)置，就不愿再去做調(diào)整了。你可以決定在不同的環(huán)境中改變齒輪設(shè)置，或者了解一些細(xì)微調(diào)整對整體性能的影響。保存筆記很重要，它可以幫助我們在了解騎行現(xiàn)狀的同時，不忽視過往的其他更改。
 

準(zhǔn)備好所有的摩托車設(shè)備，避免麻煩。
 

無論何時進(jìn)行測量，工具都必須準(zhǔn)備齊全。細(xì)小變動的累積會對摩托車的騎行產(chǎn)生重大影響。然我們做好充分的騎行準(zhǔn)備來避免不必要的麻煩吧！